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Bomba vorex sin clog TC

  Fácil de mantener, reducir el tiempo de inactividad

El diseño de corriente de Eddy único reduce la degradación de las partículas
Resistente al desgaste y resistente a la corrosión
Adecuado para una variedad de industrias
Proveedor de bombas centrífugo de CNSME Non Clog
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Por qué elegir nuestra bomba Vorex sin civil TC TC
El conjunto de cojinete resistente está compuesto de rodillos cónicos de servicio pesado, un voladizo de eje mínimo y ejes rígidos de gran diámetro, que conducen al funcionamiento sin problemas en configuraciones horizontales y verticales
El diseño del impulsor empotrado único establece un vórtice interno, que transfiere la energía al medio que se bombea. Esta transferencia suave de energía limita la cantidad de degradación de las partículas significativamente en comparación con las bombas convencionales
Las entradas y salidas de tamaño igualmente determinan el tamaño máximo de partículas que la bomba puede manejar bloqueos potenciales limitantes que podrían surgir al bombear partículas grandes
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Estructura de la bomba vorex sin cland

Proveedor de bombas centrífugo de CNSME Non Clog
1
Carcasa de bomba
La carcasa de la bomba TC adopta un diseño de metal, que tiene una excelente resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión, y es adecuado para entregar lloses con fuerte abrasión y partículas grandes. Su diseño de manga de gran capacidad ayuda a reducir la velocidad de flujo, el desgaste y la degradación de las partículas. La carcasa de la bomba es la carcasa de la bomba, que es responsable de proteger los componentes internos y guiar el flujo de líquido. Es la estructura básica de la bomba y todas las demás partes que llevan la bomba
2
Impulso
El impulsor es el componente central de la bomba TC. Adopta un diseño cóncavo para transferir suavemente la energía al medio bombeado formando una corriente de remolino interno. Esta transmisión de energía blanda reduce significativamente la degradación y el desgaste de las partículas, que es especialmente adecuada para aplicaciones con altos requisitos para la integridad de las partículas
3
Alojamiento del cojinete
La carcasa de cojinetes de la bomba TC adopta un diseño resistente, y el sistema de cojinetes adopta un rodillo cónico de alta resistencia, con el voladizo mínimo del eje y los ejes rígidos de gran diámetro. El diseño asegura que la bomba pueda ejecutar una operación estable sin problemas en configuraciones horizontales y verticales, prolonga la vida útil de la bomba y la carcasa del rodamiento lleva y protege el rodamiento de la bomba, asegurando la rotación suave del eje durante la operación durante la operación.
4
Eje
El eje de la bomba TC está hecho de material de aleación de alta resistencia, que tiene una buena resistencia a la corrosión y resistencia al desgaste. El diseño del eje tiene en cuenta el voladizo mínimo para reducir el desplazamiento del eje y la vibración y garantizar el funcionamiento estable a largo plazo de la bomba
5
Columna de bomba
La columna de la bomba se usa para conectar la carcasa de la bomba y la placa de montaje para soportar y fijar las partes principales de la bomba. También conecta la carcasa de la bomba con sistema de entrega de líquidos para garantizar que la carcasa de la bomba sea vertical. La columna de la bomba está diseñada para ser fuerte y duradera, adaptándose al entorno de aplicación en el líquido de hundimiento y garantizar la operación estable de la carcasa de la bomba
6
Placa de montaje
La placa de montaje está hecha de materiales fuertes y duraderos, que es razonable diseñada para resistir el peso y la vibración de la bomba, y puede garantizar la instalación sólida de la bomba bajo configuración horizontal o vertical
7
Tubo de descarga
La tubería de descarga es responsable de transportar la lechada bombeada a la ubicación diseñada para garantizar el flujo suave de fluido. La tubería de descarga de la bomba TC está hecha de material de alta resistencia y tiene un gran canal de flujo, que puede adaptarse al transporte de la suspensión con alto flujo y alto contenido de partículas, reduciendo la resistencia y el desgaste del flujo
8
Reelincuente
El titiner se usa para proteger la carcasa de la bomba del desgaste. Ayuda a mantener la durabilidad y la confiabilidad de la carcasa de la bomba y reducir las necesidades de mantenimiento del equipo. El retraso está diseñado con alta resistencia al desgaste, y generalmente se usa un material de aleación de cromo o material de goma. Es fácil de reemplazar y puede extender efectivamente la vida útil de la bomba
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